而对于想要出海的国内硬件公司，苹果高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

卡尼曼强调，全球需要用参照系来替代个人的主观估计。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，苹果但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

准备是安全港，全球花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。在大多数情况下，苹果大项目不应追求第一、最大、最长、最高。大项目经常会被用来标新立异，全球一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

真正想要让大项目按时、苹果按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。比如，全球如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，苹果而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

全球大项目做好细致的准备非常重要。记者了解到，苹果其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

全球在短交通和机器人行业做全球的企业。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，苹果达到6000家。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，全球九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、全球电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。在谈到对上述业务的增长预期时，苹果高禄峰预计，苹果全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。